Bruxelles, le 24 septembre 2026. Le ministre congolais des Infrastructures et Travaux publics, M. John Banza Lunda, a lancé jeudi à Bruxelles un appel à la communauté des affaires belge à apporter son expertise et ses financements aux grands projets de construction et de modernisation d’équipements en cours de réalisation en RDC.

Cette rencontre qui a eu lieu jeudi en salle de banquet de l’ambassade de la RDC à Bruxelles fait suite à l’audience que M Banza avait accordée le lundi 7 septembre dernier au Professeur Chrstian Ndongala Nkunku, Ambassadeur de la RDC au BENELUX et Mission auprès de l’Union européenne.

Transformer et à moderniser le pays : une ambition forte du Président Félix-Antoine Tshisekedi

« A son avènement au pouvoir, le Président Félix-Antoine Tshisekedi le pays comptait un réseau routier national d’environ 3 000 kilomètres de routes asphaltées, correspondant à la gestion de l’Office des Routes.

Le réseau de routes revêtues ou en cours de modernisation a atteint près de 8 000 kilomètres grâce à des chantiers engagés sur des axes stratégiques majeurs, notamment la Route Nationale 1 (RN1) et la Route Nationale 2 (RN2), » a affirmé le ministre John Banza devant un parterre d’une cinquantaine d’investisseurs belges.

«Nous avons retrouvé un réseau de 135 800 km incluant les routes nationales, provinciales et de desserte agricole et nous travaillons à reconstituer un corridor interne structurant de 22 000 km », a-t-il ajouté.

Face à l’immensité du territoire, l’objectif prioritaire du gouvernement est de sécuriser, moderniser et réhabiliter un corridor interne structurant de 22 000 kilomètres pour connecter efficacement les 26 provinces du pays

« Il y a de la place pour tout le monde pour faire des affaires et transférer la technologie », a déclaré le ministre des infrastructures.

Détaillant les grands axes des projets pouvant intéresser les partenaires belges, le ministre Banza a indiqué que la RN1, qui relie Moanda à Sakania sur 3 300 km, est en voie d’achèvement, avec 400 km restants.

​L’autoroute Mbuji-Mayi – Bukavu (RN2) : Un projet majeur de 1 080 km en 2×2 voies destiné à relier l’espace Kasaï au Sud-Kivu, tandis que la RN16, longue de 500 km, reliera le Kongo Central au Kwango.

​Le gouvernement va lancer la RN7, un linéaire stratégique de 1 200 km entre Kananga et Kisangani, avec une extension Kisangani-Beni et la liaison Goma-Bukavu. La RN6 est également au programme.

​Au-delà du réseau routier, l’orateur a évoqué les 28 000 km de voies navigables qui doivent faire l’objet d’un dragage systématique, ainsi que la construction du port en eau profonde de Banana et de la route Moanda-Kinshasa.

​Concernant le transport aérien, des travaux sont en cours à l’aéroport de N’Djili à Kinshasa et à la Luano à Lubumbashi, qui seront fonctionnels l’année prochaine. A Kananga, les travaux sont également en cours.

Un programme de 15 nouveaux aéroports sera lancé dans les prochains jours.

Sur le plan urbain, il a annoncé la modernisation inédite de la voirie — notamment à Bunia, la construction de lignes de tramway à Kinshasa et à Lubumbashi par des partenaires belges et dont la mise en service de la première ligne est prévue l’an prochain, ainsi que l’aménagement des rocades sud-est et sud-ouest de Kinshasa pour l’année prochaine.

​Le ministre Banza a également annoncé la construction des universités de Mbuji-Mayi et de Bunia et de 12 autres à travers le pays.

Vers une harmonisation des normes

La plus grande réforme, selon lui, reste l’élaboration de normes congolaises avec le concours de l’expertise belge dans une optique de diversification partenariale assumée.

​« Le modèle du béton adapté pour les régions de l’Équateur est belge », a-t-il rappelé, annonçant une prochaine séance de travail avec le Centre de recherches routières de Belgique.

La RDC aujourd’hui est un immense chantier. Et, elle se dote des moyens de ses ambitions fortes. Le 15 septembre dernier, le gouvernement a franchi une étape clé en déposant au Parlement un projet de budget record de 24,8 milliards de dollars pour l’exercice 2027, soit une hausse de 12 % par rapport à 2026.

« Des opportunités d’affaires pour les entreprises belges »

Partout dans le pays, des routes se construisent, des chemins de fer refont surface, des hôpitaux, des immeubles, des universités et des aéroports et des ports sortent des terre.

Il sied de noter que durant son séjour à Bruxelles, le ministre John Banza a réuni la diaspora congolaise de Belgique en début de soirée sur ce même site et autour de la même thématique, lui offrant ainsi un espace d’échange pour exprimer ses perspectives et s’informer sur les opportunités de contribution au développement du pays.

Service de Presse & Communication